Werkdruk | Drie manieren waarop mensen ermee omgaan
In de bouwsector is werkdruk een veelgehoord probleem. De manier waarop je er mee omgaat maakt een groot verschil in wat er met de werkdruk gebeurt. In dit artikel bespreken we de drie manieren waarop mensen omgaan met werkdruk.
Zwijgen
Veel mensen zullen ervoor kiezen om te zwijgen wanneer de werkdruk erg hoog is. Het lijkt misschien wel of anderen er geen last van hebben, dus wil je niet overkomen alsof je enige bent die het zwaar vindt. Of misschien vind je wel dat hard doorwerken de enige manier is waarop je met werkdruk om kunt gaan. Wanneer je ervoor kiest om een te hoge werkdruk niet te benoemen, verandert er vaak niets of wordt de situatie zelfs erger. Het is lijkt soms makkelijker om het probleem te negeren in de hoop dat het vanzelf verdwijnt. Helaas blijft de werkdruk vaak bestaan en neemt het meestal zelfs toe. Dit kan leiden tot frustratie, minder werkplezier en uiteindelijk zelfs uitvallen.
Klagen
Een andere veelvoorkomende reactie op werkdruk is klagen. Op z’n tijd mag er best even geklaagd worden. Maar wanneer het een gewoonte is geworden om te mopperen op alles wat niet lekker loopt, creëer je een negatieve sfeer op de bouwplaats. Klagen is probleemgericht en focust zich voornamelijk op wat er mis is, zonder een duidelijke oplossing te bieden. Dit kan de stemming van het hele team verlagen en leiden tot een minder efficiënte werkomgeving.
Erover praten
De meest effectieve benadering van werkdruk is erover spreken. Door openlijk te communiceren over je uitdagingen, neem je verantwoordelijkheid voor jezelf en je omgeving. Dit bevordert een oplossingsgerichte aanpak, waarbij je samen met je team naar manieren kan zoeken om de werkdruk te verminderen. Door te spreken over werkdruk, creëren je een cultuur van openheid, begrip en samenwerking. Ook daagt het uit om tot slimme oplossingen te komen voor dingen die niet lekker lopen. Dit leidt uiteindelijk tot een gezondere en productievere bouwomgeving.
Kortom; het verschil tussen zwijgen, klagen en erover spreken is duidelijk. Door te kiezen voor open communicatie, nemen we de controle over onze werkdruk en creëren we een positieve en oplossingsgerichte werkomgeving voor onszelf en ons team. Hoe ga jij met werkdruk om?
Wil je graag weten hoe je werkdruk het beste kan aanpakken? Houd dan deze website of onze LinkedIn in de gaten. Binnenkort hoor je hier meer over. Ondertussen kun je luisteren naar de podcast over werkdruk in de bouwsector.
Webinar Einde Zwaarwerkregeling? | 20 maart 2024
Webinar Einde Zwaarwerkregeling? | 20 maart 2024
Dankzij de laatste cao-onderhandelingen kunnen uitvoerders eindelijk (en terecht!) deelnemen aan de Zwaarwerkregeling. De wettelijke RVU loopt op 31 december 2025 af! En dan? Kan de uitvoerder straks nog wel eerder stoppen met werken?
De RVU-regeling is ooit in het leven geroepen om “Eerder te kunnen stoppen met werken” voor mensen met zwaar werk. Dit omdat de AOW-leeftijd steeds hoger wordt. Op 31 december 2025 loopt de wettelijke RVU af. We hebben net in de cao geregeld dat uitvoerders kunnen deelnemen aan de zwaarwerkregeling, maar als de wettelijke regeling niet wordt verlengd en wordt verbeterd, kan “Eerder stoppen met werken” mogelijk helemaal niet meer plaats vinden.
Dat kunnen we niet laten gebeuren. De FNV wil drie dingen:
- Verlenging van de regeling voor onbepaalde tijd
- Drempelbedrag boetevrijstelling verhogen
- Doelgroep RVU-regeling dient per cao te worden vastgesteld
Kom naar het webinar op 20 maart
Op 20 maart, van 19:30 tot 20:30 organiseert FNV Bouwen & Wonen een webinar over de zwaarwerkregeling en de RVU. Ga in gesprek met een deskundige vakbondsconsulent en hoofdonderhandelaar van de cao Bouw&Infra Hans Crombeen over de huidige zwaarwerkregeling, waar je op moet letten, en waarom het belangrijk is dat we ons moeten inzetten voor een verlenging en verbetering van de wettelijke RVU-regeling voor iedereen die te maken heeft met zwaar werk. Denk met ons mee; hoe zorgen we ervoor dat hard werken loont, en dat iedereen gezond de AOW-leeftijd bereikt?
Klik op de button hieronder en meld je aan!
Samen staan we sterker. Word lid van de FNV en steun onze lobby om de RVU ook na 2025 door te laten gaan. Dit kan alleen met jouw hulp. Nodig ook je collega’s uit. Wil je op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief en neem deel aan de WhatsApp-community Cao Bouw&Infra.
Heb je vragen? Stuur een e-mail naar uta@fnv.nl
Krimp verwacht: banen verdwijnen en minder gebouwd
Het EIB concludeert dat na jaren van groei een krimp in de bouwproductie dit jaar van 3,5 procent. De werkgelegenheid neemt in twee jaar tijd waarschijnlijk af met zo’n 12.000 voltijdbanen.
Vooral de nieuwbouw van woningen en utiliteitsbouw loopt fors terug. Ook de arbeidsproductiviteit valt terug. Dit staat in de studie ‘Verwachtingen bouwproductie en werkgelegenheid 2024’ van het EIB.
Wooncrisis
Nederland kampt met een woningtekort. Daarbij wordt er al jaren minder gebouwd dan de regering voor ogen heeft. Het streven is om er jaarlijks 100.000 huizen bij te bouwen, maar dat lukt niet.
Vakbonden
FNV is niet verrast door de aangekondigde banenkrimp in de sector. Een optelsom van problemen leidt ertoe dat de productie van nieuwbouwwoningen al langere tijd achterloopt bij de ambities van het kabinet. “Woningbouw levert van de takken in de bouw de meeste werkgelegenheid op. Als daar een kink in de kabel komt, gaat dat meteen arbeidsplaatsen kosten”, legt FNV-bestuurder Hans Crombeen uit aan het Nederlands Dagblad.
Gunstige vooruitzichten in de toekomst
Gelukkig zijn er ook betere vooruitzichten, met name op middellange termijn. De totale bouwproductie kan volgende de studie van het EIB namelijk gemiddeld met 2,5 procent groeien in de periode 2026-2028. Hieraan leveren alle onderdelen van de bouw een bijdrage. Bij deze ontwikkeling neemt ook de vraag op de arbeidsmarkt weer toe en zullen er in deze periode zo’n 17.000 extra arbeidskrachten nodig zijn. Naar verwachting kan er op deze middellange termijn een goede baanzekerheid worden geboden.
Dat klinkt veelbelovend, maar volgens het EIB zullen inspanningen verricht moeten worden om de bouw als aantrekkelijk neer te zetten en leerlingen te blijven interesseren voor een baan in de bouw.
Zwaarwerkregeling uitvoerders per 1 januari 2024
In de nieuwe cao Bouw&Infra is geregeld dat de voorwaarden voor het deelnemen aan de zwaarwerkregeling voor uitvoerders onder de cao Bouw&Infra worden versoepeld. In dit artikel lees je alles wat je moet weten over de zwaarwerkregeling en welke stappen je moet zetten om het aan te vragen.
Het werk van sommige UTA’ers fysiek, maar ook vooral mentaal erg zwaar. De zwaarwerkregeling is niet voor iedere UTA’er even vanzelfsprekend. Daar is door cao-onderhandelingen enige verandering ingekomen.
Tijdlijn zwaarwerkregeling
Sinds 1 januari 2021 kunnen bouwplaatsmedewerkers gebruik maken van de zwaarwerkregeling om maximaal drie jaar voor hun AOW-leeftijd te kunnen stoppen met werken. Vanaf 1 januari 2022 kunnen UTA-medewerkers ook gebruik maken van deze regeling. Een voorwaarde is echter dat de een UTA’er in de laatste 25 jaar minstens 5 jaar op de bouwplaats moet hebben gewerkt. Voor uitvoerders is dit sinds 1 januari 2024 anders; deze voorwaarde vervalt. Uitvoerders hoeven dus niet meer minimaal 5 jaar als bouwplaatsmedewerker te hebben gewerkt.
De Regeling Vervroegd Uittreden (RVU) loopt eind 2025 af.
De voorwaarden voor uitvoerders per 1 januari 2024
Als uitvoerder kun je tot maximaal drie jaar voor je AOW-leeftijd stoppen met werken wanneer je voldoet aan de volgende voorwaarden:
- Op 1 januari 2024 en direct voor deelname aan de zwaarwerkregeling ben je uitvoerder en val je onder de cao Bouw&Infra,
- Op 1 juli 2020 en/of op 1 januari 2021 was je werkzaam onder de cao Bouw&Infra,
- Van de laatste 25 jaar werkte je minstens 20 jaar als medewerker onder de cao Bouw&Infra.
Let op: andere UTA’ers kunnen ook gebruik maken van de zwaarwerkregeling, zij hebben dus als extra voorwaarde dat zij de afgelopen 25 jaar minstens 5 jaar op de bouwplaats moeten hebben gewerkt.
Stappenplan zwaarwerkregeling aanvragen
Denk je dat je in aanmerking komt voor de zwaarwerkregeling? Hier zijn de stappen die moet ondernemen om het in gang te zetten:
- Controleer of je aan de voorwaarden voldoet. Deze leeftijdschecker kan een handig hulpmiddel zijn.
- Vraag het op tijd aan. Je dient je aanvraag minstens drie maanden en uiterlijk zes maanden voor de datum waarop je zwaarwerkregeling in wilt laten gaan in. Een vakbondsconsulent van de FNV kan je hierbij helpen.
- Als je voldoet aan de voorwaarden ontvang je binnen 10 werkdagen na het indienen van je aanvraag je voorlopige toekenning.
- Je beslist nu of je definitief wilt deelnemen aan de zwaarwerkregeling. Zo ja, dan zeg je je arbeidsovereenkomst bij je werkgever op. Dit doe je door een ontslagbrief te schrijven. Hou hierbij rekening met je opzegtermijn.
- Stuur een kopie van je ontslagbrief als bewijs van het beëindigen van je arbeidsovereenkomst (en eventueel je loonbelastingverklaring) uiterlijk 14 dagen voor de ingangsdatum op naar APG. Dat kan per e-mail of per post. Wanneer je niet op tijd alle documenten stuurt kan er geen betaling van de uitkering plaatsvinden.
- Binnen 10 werkdagen na het opsturen van de documenten uit stap 5 ontvang je je definitieve toekenning.
- De eerste uitkering van de zwaarwerkregeling ontvang je op de laatste donderdag van de maand.
Pensioen
Je kunt de zwaarwerkuitkering eventueel combineren met het eerder laten ingaan van je pensioen als je een hoger inkomen wenst dan alleen de zwaarwerkuitkering. Ook hier kan een vakbondsconsulent van de FNV je bij helpen door een berekening te maken, en ze kunnen je helpen met de aanvraag zelf. Tijdens zo’n afspraak staat centraal welk inkomen je nu en in de toekomst wenst. Voor informatie en hulp bij het aanvragen hoef je geen lid te zijn van de FNV, dit is een dienst die waar iedereen die onder de cao Bouw&Infra werkt gebruik van kan maken.
FAQ
Heb ik recht op een transitievergoeding wanneer ik gebruik maak van de zwaarwerkregeling?
Nee. Door gebruik te maken van de zwaarwerkregeling neem je ontslag bij je werkgever en ga je uit dienst. Daardoor heb je geen recht op een transitievergoeding.
Waarom moet ik een bewijs van beëindiging van de arbeidsovereenkomst opsturen?
De zwaarwerkregeling gaat in op de eerste dag na de laatste dag van je arbeidsovereenkomst. Deze dagen sluiten dus direct op elkaar aan. Hier kunnen geen dagen tussen zitten. Om de exacte datum van het einde van je arbeidsovereenkomst te bepalen is een kopie van het bewijs van beëindiging van je arbeidsovereenkomst nodig (zoals een ontslagbrief). Let op: De laatste dag van je arbeidsovereenkomst hoeft niet dezelfde dag te zijn als de laatste dag dat je nog aan het werk bent. Bijvoorbeeld omdat je nog verlofdagen hebt en deze opneemt.
Ik maak gebruik van de vierdaagse werkweek 55-plus. Is de hoogte van de uitkering zwaarwerkregeling dan lager?
Nee. De hoogte van de uitkering wordt gebaseerd op een fulltime dienstverband. Als je gebruik maakt van de vierdaagse werkweek 55-plus (6.5 cao Bouw & Infra) blijft je arbeidsovereenkomst namelijk onveranderd. Die blijft uitgaan van een vijfdaagse werkweek van gemiddeld 40 uur.
Hoeveel geld krijg ik?
De maandelijkse bruto uitkering in 2024 is €1.939,32. Dit geldt bij een fulltime dienstverband en is inclusief vakantiegeld.
Hoeveel geld ontvang ik netto?
Dit hangt af van de belasting die op jouw uitkering wordt ingehouden. Je kunt gebruik maken van loonheffingskorting. Dan betaal je minder belasting. Let op! Je mag de loonheffingskorting voor één uitkering (of salaris) gebruiken. Ontvang je naast de zwaarwerkuitkering bijvoorbeeld ook een pensioenuitkering? Dan mag je de loonheffingskorting op één van deze twee uitkeringen toepassen. Op deze website van de Belastingdienst lees je hoe je de loonheffingskorting aanvraagt.
In de voorlopige toekenning van de zwaarwerkuitkering zie je het nettobedrag zonder loonheffingskorting. Stuur je later een loonbelastingverklaring op? Dan zie je het nettobedrag met loonheffingskorting in de definitieve toekenning of op je volgende betaalspecificatie.
Bedragen per maand (2023) bij een fulltime dienstverband voordat je stopt met werken:
Bruto bedrag zwaarwerkuitkering €1.846,97
Netto zonder loonheffingskorting €1.065,35
Netto met loonheffingskorting €1.321,18
Waar kan ik de aanvraag voor de zwaarwerkregeling doen?
Via deze link kom je bij het aanvraagformulier ‘uitkering zwaarwerkregeling’.
Kan mijn werkgever de aanvraag weigeren?
Nee. Het is jouw eigen keuze en je recht om gebruik te maken van de zwaarwerkregeling.
Deelnemen aan de zwaarwerkregeling is voorlopig mogelijk tot en met 31 december 2025. Stel dat ik in juli 2024 deelneem aan de zwaarwerkregeling, stopt de uitkering dan op 1 januari 2026?
Nee, als je zwaarwerkuitkering ingaat op uiterlijk 31 december 2025 dan heb je recht op de uitkering tot je AOW-leeftijd. Ook als de AOW-leeftijd pas in 2027 ligt. De start van je deelname aan de zwaarwerkregeling moet dus wel vóór 1 januari 2026 zijn.
Alle informatie met betrekking tot de zwaarwerkregeling vind je op zwaarwerkregeling.nl .
Overweeg je van de zwaarwerkregeling gebruik te maken? Neem dan contact op met een vakbondsconsulent. Dit kan ook als je geen lid bent. Zij kunnen met jou in gesprek gaan over de voorwaarden, helpen met de aanvraag doen en nemen alle stappen met je door. Ze begeleiden van begin tot het eind en dat kost niets!
Voor andere vragen kan je contact opnemen via uta@fnv.nl
Bouwsector 2024 | Dit verandert er
Nieuw jaar, nieuwe regels. Zowel op cao-niveau als landelijk treden er veranderingen op. Denk aan de loonstijging, en aan de inwerkingtreding van de Omgevingswet.
Hieronder vind je een overzicht met een aantal belangrijke verschillen in 2024, ten opzichte van vorig jaar.
Cao Bouw&Infra
Op 1 januari 2024 is de nieuwe cao Bouw&Infra ingegaan. Dat betekent dat de lonen per die datum met 3,5 procent en vijftig euro per maand stijgen. In juli komt dezelfde verhoging nog een keer. In totaal komt dit neer op zo’n 10 procent loonstijging.
Andere belangrijke veranderingen binnen de cao zijn dat de uitvoerder vanaf nu ook aanmerking komt voor de zwaarwerkregeling, en dat er weer een onderzoek naar de arbeidsvoorwaarden voor UTA-medewerkers.
Je leest hier alles over de nieuwe cao Bouw&Infra.
Minimumloon
Per 1 januari gaat in heel het land het minimumuurloon in. De wettelijk voorgeschreven minimum dag-, week-, en maandlonen verdwijnen. Hierdoor verdienen werknemers met een minimumloon altijd hetzelfde uurloon.
Wetten
Afgelopen jaar werd er ingestemd met de Omgevingswet op 1 januari 2024, maar deze instemming werd vrij vlot weer ingetrokken. Ondanks aanhoudende weerstand is de Omgevingswet, die alle regels rondom de leefomgeving moet versimpelen, dit jaar van start gegaan.
Bij de invoering van deze nieuwe Omgevingswet is ook het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) afgelopen januari in werking getreden. Dat is de opvolger van het Bouwbesluit 2012.
De Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb) gaat stapsgewijs in.
STAP wordt SLIM
De scholingssubsidie STAP stopt in 2024. Van het bedrag dat hierdoor vrijkomt (147 miljoen euro) gaat 73,5 miljoen euro naar de scholingssubsidie SLIM in de periode 2024-2027.
Werkkostenregeling
De eerste schijf van de vrije ruimte van de werkkostenregeling wordt verlaagd van 3 procent in 2023, naar 1,92 procent in 2024.
Verwachting 2024
Volgens de ING is de bouwsector in 2023 met 3 procent gegroeid, maar zal er sprake zijn van een krimp in 2024. Deze krimp wordt geschat op -2,5 procent.
De ING ziet dat de meeste bouwbedrijven er na jaren van grote groei er nog steeds goed voor staan. Door de buffers verwacht de bank dat de bouwsector de volumekrimp goed moet kunnen doorstaan. Daarbij is de verwachting dat aannemers hun prijzen verhogen.
Ook de nieuwbouw profiteert. Nieuwbouwprojecten die eerst niet konden worden uitgevoerd vanwege te hoge kosten, kunnen in 2024 vaker wel tot stand komen. Dat komt goed uit, want de interesse in nieuwbouw neemt ook weer toe. Dat is te zien in de verkoopcijfers van nieuwbouw.
Cao Bouw & Infra: meerderheid akkoord met eindbod
Cao Bouw & Infra: meerderheid akkoord met eindbod
Twee weken lang konden jij en je collega’s stemmen over het eindbod van de werkgevers. De stemmen zijn geteld: 74% van de leden stemt in met het eindbod. Dat betekent dat er een nieuwe cao Bouw&Infra is.
De afgelopen periode is er massaal gestemd. 74 procent van de FNV leden hebben ingestemd met het eindbod van de werkgevers. De cao Bouw&Infra 2024 is dus een feit.
Gemiddelde loonstijging van 10 procent
De loonsverhoging die komend cao-jaar toegepast zal gaan worden komt gemiddeld uit op zo’n 10 procent. Voor werknemers in de laagste loonschalen van de cao is dit bijna 11 procent, en voor mensen in de hoogste loonschalen bijna 9 procent.
Er zijn op het gebied van koopkracht, veiligheid, werkdruk en duurzame inzetbaarheid resultaten behaald. Daar zijn we blij mee, maar er is nog genoeg te doen.
Zwaarwerkregeling voor uitvoerders, maar ook nieuw onderzoek nodig
In het eindbod van de werkgevers waren twee specifieke onderwerpen voor UTA opgenomen. Zo mag de uitvoerder vanaf 1 januari gebruik maken van de zwaarwerkregeling. Dit is een mooi, terecht, en belangrijk resultaat. Daarnaast gaat de reiskostenvergoeding een beetje omhoog.
Op alle andere voorstellen, specifiek voor UTA, is er geen resultaat. Denk aan afspraken over overwerk, reistijdvergoeding, en andere maatregelen om de hoge werkdruk te verlagen. Wel komt er nieuw onderzoek naar de daadwerkelijke arbeidsvoorwaarden van UTA-medewerkers. Omdat de resultaten van het UTA-onderzoek onvoldoende terugkomen in de nieuwe cao, gaan wij hier hard aan werken. Hierbij is het ook heel belangrijk dat jullie je onvrede hierover laten horen en je laten zien.
Nog niet klaar!
Nu moeten we doorpakken. De werknemersorganisaties hadden een grote lijst met voorstellen voor de nieuwe cao Bouw&Infra 2024. Niet alleen voor UTA-medewerkers hebben we niet alles kunnen waarmaken, ook voor bouwplaatsmedewerkers valt er nog genoeg te verbeteren in de cao. UTA- en bouwplaatsmedewerkers bouwen samen aan de toekomst, en daarmee zijn we nog niet klaar!
De cao die we nu hebben afgesproken heeft een looptijd van 1 jaar, dus jullie horen snel weer van ons over de cao voor in 2025. We zitten er bovenop!
Samen sterk
We willen jullie hartelijk bedanken voor de betrokkenheid, input, en feedback tijd dit cao-traject. We hebben ieder idee en elke opmerking gewaardeerd.
Dit jaar hebben we ook de stemmen van mensen die niet lid zijn van FNV gepeild, ook al tellen deze stemmen officieel niet mee voor het akkoord. Ben je geen lid en ben je het niet eens met de uitkomst? Word dan lid, en laat je stem tijdens het volgende cao-traject meetellen.
Andere voordelen van het lidmaatschap bij FNV:
- Invloed op je arbeidsvoorwaarden
- Persoonlijk advies over jouw werk en inkomen
- Juridische hulp bij werk en inkomen
- Hulp bij beroepsziekten en letselschade
- Weten wat er speelt in je sector
- Loopbaanadvies
- Gratis Belastingservice
- Kortingen met ledenvoordeel FNV
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
FAQ | Eindbod werkgevers & stemmen
FAQ | Dit moet je weten over het eindbod en het stemmen
Tijdens de laatste cao-onderhandelingen voor de nieuwe cao Bouw en Infra 2024 hebben werkgevers een eindbod gepresenteerd. We hebben over het eindbod en het stemmen heel veel vragen ontvangen. Daarom hebben wij de meest gestelde vragen even voor jullie op een rijtje gezet.
UTA en bouwplaats bouwen samen aan de toekomst!
Het eindbod bevat wat werkgevers maximaal willen bieden. Zij wilden niet meer met ons in gesprek. Wij hebben dit eindbod daarom aan jullie voorgelegd. Tot en met 12 december kunnen jullie hierop stemmen. Iedereen mag stemmen, maar alleen de stem van FNV-leden telt straks mee.
1 Wat is een cao en voor wie geldt een cao?
Cao staat voor collectieve arbeidsovereenkomst. In jouw persoonlijke arbeidsovereenkomst staan afspraken die je hebt gemaakt met je werkgever. In een cao staan afspraken die vakbonden namens leden afsluiten met werkgevers. Denk hierbij aan afspraken over je loon, werktijden, toeslagen, vakanties, scholing en pensioen. De cao geldt niet alleen voor vakbondsleden, maar voor alle werknemers in een bedrijf dat lid is van Bouwend Nederland of de Aannemersfederatie Nederland. Als een sector cao voorgelegd wordt aan de minister van Sociale Zaken en goedgekeurd wordt, dan geldt de cao ook voor werknemers die in de bouw werken bij een werkgever die niet lid is van één van beide genoemde werkgeversorganisaties.
2 Wat is een eindbod?
Uit de cao-onderhandelingen komt een onderhandelingsresultaat of een eindbod. Wij hebben van de werkgevers een eindbod gekregen. Dit betekent dat de onderhandelingen zijn afgelopen. Wij hebben geen invloed meer op het eindbod. Werkgevers willen niet meer met ons in gesprek. Dit eindbod wordt voorgelegd aan onze leden. Vakbondsleden kunnen nog wel invloed uitoefenen. Zij kunnen namelijk stemmen of zij voor of tegen het eindbod zijn. Als de meerderheid instemt met het eindbod, wordt het eindbod verwerkt tot de nieuwe cao. Als de meerderheid van de vakbondsleden niet instemt met het eindbod, dan zal er actiegevoerd moeten worden door werknemers.
3 Waarom moet ik stemmen op het eindbod?
Het gaat om jouw arbeidsvoorwaarden. Werkgevers willen momenteel niet verder in gesprek met de vakbonden. Het is daarom van belang om kenbaar te maken of jij het eens bent met het eindbod van de werkgevers. Vind jij het eindbod voldoende en zijn dit de arbeidsvoorwaarden waar jij in het jaar 2024 onder wil werken? Stemt meer dan 50 procent van de leden voor het eindbod, dan wordt dit jouw nieuwe cao. Stemt meer dan 50 procent tegen, dan moeten we met zijn allen actievoeren om de werkgevers op andere gedachten te brengen. Het stemmen kost maar enkele minuten, maar heeft grote invloed op jouw arbeidsvoorwaarden.
4 Waarom telt alleen de stem van leden mee?
Iedereen mag stemmen over het eindbod van werkgevers, maar alleen de stemmen van FNV-leden tellen uiteindelijk mee. Oneerlijk? Nee hoor. Vakbonden onderhandelen namelijk namens hun leden en zij kunnen dus meebeslissen over hoe hun cao eruit komt te zien. Mede daarom is het van belang om je aan te sluiten bij een vakbond. Als je wilt dat jouw stem ook mee telt, word dan lid. Voor de eerste vier maanden van het lidmaatschap betaal je slechts 25 euro. Word lid!
5 Waarom zou ik stemmen, als mijn stem toch niet meetelt?
Ondanks dat je stem niet meetelt als je geen lid bent van de vakbond, vinden wij het wel belangrijk om te weten wat er speelt onder alle werknemers. Als je het niet eens bent met het eindbod van de werkgevers, dan is dit het moment om lid te worden. Hoe meer leden bij de vakbond, hoe sterker we staan tegen werkgevers.
6 Hoe word ik lid?
Lid worden doe je door HIER te klikken. Voor de eerste maanden betaal je maar 25 euro. Je kunt dan direct gebruik maken van de voordelen van het FNV-lidmaatschap.
Wist je dat er in de cao Bouw & Infra zelfs is afgesproken dat je werkgever een deel van de door jou betaalde vakbondscontributie vergoed?!
7 Zijn er nog andere voordelen om lid te worden?
Jazeker. Naast dat je stem meetelt, en je recht hebt op een stakingsuitkering (mocht het zo ver komen), zijn er zeker nog andere voordelen van een lidmaatschap van de FNV.
- Invloed op je arbeidsvoorwaarden
- Persoonlijk advies over jouw werk en inkomen
- Juridische hulp bij werk en inkomen
- Hulp bij beroepsziekten en letselschade
- Weten wat er speelt in je sector
- Loopbaanadvies
- Gratis Belastingservice
- Kortingen met ledenvoordeel FNV
8 Kan mijn werkgever mij verbieden om me aan te sluiten bij een vakbond?
Nee. Je werkgever hoeft niet eens te weten dat je lid bent. Het lidmaatschap bij een vakbond is een ‘bijzonder persoonsgegeven’ dat je werkgever volgens de AVG niet zomaar mag verwerken. Dit mag alleen als jij daar toestemming voor hebt gegeven. De werkgever mag het lidmaatschap van de vakbond wel verwerken als jij gebruik wil maken van de vergoeding voor een deel van de vakbondscontributie.
Ook is er een opzegverbod voor lidmaatschap van en werk voor vakbond. Dit betekent dat jij niet ontslagen mag worden omdat je lid bent van een vakbond.
9. Mag ik ook actievoeren, ondanks dat ik niet lid ben van de FNV?
Het recht op collectieve actie, en dus ook staken, is een fundamenteel recht. Actievoeren mag dus. Maar alleen leden van de vakbond hebben recht op een stakingsuitkering.
10 Zwaarwerkregeling – Gaat het bedrag dat je ontvangt ook omhoog?
De Zwaarwerkregeling maakt gebruik van wat momenteel maximaal fiscaal is toegestaan. In de toekomst willen wij dan ook afspreken dat er een hoger bedrag betaald gaat worden. Helaas is daar niet alleen een afspraak nodig met werkgevers, maar ook met de overheid. Hierover zijn we nu met beide partijen in gesprek.
De regeling kun je aanvullen door een deel van je pensioen naar voren te halen. Door de gemiddelde kwaliteit van het pensioen in de bouw kan dat ook. Vaak zonder onoverzienbare gevolgen. Via een vakbondsconsulent kun je je laten voorlichten en een offerte ontvangen. Wil je een afspraak maken met een van de pensioenconsulenten? Mail dan je naam (en lidnummer) en postcode naar uta@fnv.nl.
11 Zwaarwerkregeling – Wat betekent het precies dat uitvoerders worden toegevoegd? Moet ik 20 jaar uitvoerder zijn? En gaat de voorwaarde voor 5 jaar op de bouwplaats eraf?
Volgens het eindbod kunnen per 1 januari 2024 uitvoerders gebruik maken van de zwaarwerkregeling. Hiermee komt de eis dat men in ieder geval vijf jaar op de bouwplaats moet worden te vervallen. Er is dan alleen nog de eis dat van de laatste 25 jaar, je ten minste 20 jaar onder de cao Bouw en Infra gewerkt moet hebben. De verdere voorwaarden moeten nog afgesproken worden. Een van de mogelijkheden is dat iedereen die uitvoerder is op het moment van het maken van de afspraak onder de regeling komt te vallen. Maar dit is nog even afwachten.
12 Loonsverhoging – Gaat na afloop van de cao Bouw & Infra de € 50,- weer van mijn salaris af?
Nee. Het gaat om een structurele loonsverhoging. Dit betekent dat deze € 50,- niet meer van je salaris gehaald wordt. Een structurele verhoging betekent een blijvende verhoging (niet eenmalig).
Hieronder geven we een rekenvoorbeeld met een salaris aan de start van schaal 3: € 2771,51
13 Loonsverhoging – Is de € 50,- structureel erbij bruto of netto?
De structurele loonsverhoging van € 50,- per maand wordt bij je bruto salaris opgeteld.
Vaste bedragen zorgen voor solidariteit binnen de cao. Werknemers die wat meer aan de onderkant zitten wat betreft loon, gaan er iets meer op vooruit dan mensen die aan de bovenkant zitten.
14 Waar kan ik stemmen op het eindbod van de werkgevers?
Klik op de button hieronder om te stemmen. Dit kan tot en met 12 december.
Heb je nog vragen die niet in dit lijstje staan? Stel ze vooral! Stuur hiervoor een mailtje naar uta@fnv.nl. Wij zullen je dan zo snel mogelijk voorzien van een antwoord.
Wil je dit traject op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen wat betreft de nieuwe cao Bouw&Infra? Meld je hieronder dan aan voor de nieuwsbrief, en via deze link voor de WhatsApp-community. Vraag ook je collega’s om deel te nemen!”
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Cao Bouw & Infra: Onderhandelingsronde 5 & 6
Cao Bouw & Infra: Onderhandelingsronde 5 & 6
Op 23 en 24 november zijn de onderhandelingsdelegaties weer met elkaar aan tafel gaan zitten voor de nieuwe cao Bouw&Infra. Aan het eind van deze tweedaagse presenteerden de werkgevers ons een eindbod. Sofie Bolder zit namens de FNV in de delegatie, en doet verslag van het cao-traject.
UTA en bouwplaats bouwen samen aan de toekomst!
Sofie Bolder: “Er is na het schamele totaalbod door de werkgevers nu een eindbod gepresenteerd. Dat betekent dat zij klaar zijn met de onderhandelingen, en dat het eindbod het maximale is dat zij op tafel neer willen leggen. Wij werknemersorganisaties waren nog niet uitonderhandeld en hebben voorgesteld om in december nog een keer bijeen te komen. Dit hebben de werkgevers geweigerd. Hieronder volgen uitgebreidere verslagen van de onderhandel-tweedaagse.
Het eindbod
In een andere situatie had ik hier beide onderhandelingsdagen uiteengezet. Echter, gezien de situatie kan ik het eindbod beter toelichten. Onze leden die onder de cao Bouw&Infra vallen kunnen nu namelijk tot en met 12 december stemmen op het eindbod.
We hebben uitvoerig overleg gehad met de cao-adviescommissie, en leggen het eindbod neutraal aan je voor. Er zitten namelijk plussen en minnen aan het eindbod.
Looptijd
1 jaar, van 1/1/2024 tot en met 31/12/2024
Loon en vergoedingen
- Op 1/1/2024: een verhoging van 3,5% + €50,- per maand structureel
- Op 1/7/2024: een verhoging van 3,5% + €50,- per maand structureel
Een structurele verhoging betekent een blijvende verhoging (niet eenmalig). Vaste bedragen zorgen voor solidariteit binnen de cao. Werknemers die wat meer aan de onderkant zitten wat betreft loon, gaan er iets meer op vooruit dan mensen die aan de bovenkant zitten.
Bijvoorbeeld: als je als UTA-medewerker in de start van schaal 3 zit gaat je salaris met 10,8 procent omhoog. Verdien je het maximale salaris van de cao in schaal 6? Dan ga je nog altijd omhoog met 8,8 procent in je salaris met deze afspraak.
De vergoedingen gaan net als het loon tweemaal omhoog met 3,5 procent. De kilometervergoeding voor UTA stijgt van €0,19 naar €0,21. Als de overheid in december het maximale belastingvrije bedrag verhoogt naar €0,23 dan ontvangen UTA-medewerkers dit ook.
Zwaarwerkregeling
De werkgeversorganisaties willen de huidige zwaarwerkregeling verlengen met 5 jaar. Deze verlenging is alleen mogelijk als de overheid de RVU-wet verlengt na 1 januari 2026. Daarover wordt op dit moment in Den Haag gesproken, dat is dus nog even afwachten.
Per 1 januari 2024 kunnen uitvoerders gebruik maken van de zwaarwerkregeling.
UTA-voorstellen: teleurstellend
Tijdens dit traject wilden we de cao voor bouwplaatsmedewerkers en UTA-medewerkers meer harmoniseren, zodat we wat elkaar wat meer zouden kunnen vinden onder de cao Bouw&Infra. Zoals het jaren geleden is vastgesteld voor bouwplaatsmedewerkers mag nu dan ook de werkdag voor UTA’ers niet langer zijn dan 12 uur. Dit is werktijd, pauze, en reistijd bij elkaar opgeteld. Ook ontvangen UTA-medewerkers met dit eindbod voortaan net als de bouwplaatsmedewerkers die ene extra vakantiedag in het jaar waarin Kerst in zijn geheel in het weekend valt. Dit zal voor het eerst plaatsvinden in 2027… Tot zover het harmoniseren.
Er wordt een overwerkregeling voorgesteld waarvan we niet eens de moeite nemen het uit te leggen. Het stelt namelijk niets voor. Wat betreft reistijdvergoeding is er ook niets. Wel willen werkgevers weer een nieuw onderzoek starten naar de betaling van overwerk en reistijd bij de bedrijven die het nu ook al doen. Ik persoonlijk ben onderzoek-moe, en begrijp nog altijd niet waarom de resultaten van het UTA-onderzoek het gehele cao-traject door de werkgevers buiten beschouwing zijn gelaten.
Leerlingen
De diplomabonus van € 2500,- per BBL diploma blijft. Daarnaast komt er een doorleerbonus; als je van BBL2 naar BBL3 gaat ontvang je € 500,-. Als je een BOL opleiding doet dan gaan de adviesbedragen stagevergoeding voor MBO van € 400,- naar € 550,- en voor HBO/Universitair van € 550,- naar € 650,-. Wij hadden graag gezien dat het hoger zou zijn (€ 747,- voor iedereen) en verplicht. Dat is nu niet zo, het blijven adviesbedragen. De SOMA BOL3 leerling ontvangt een intredebonus van € 2500,-.
Veiligheid
Dit onderwerp is tijdens het gehele cao-traject uitvoerig besproken. Vastgesteld is dat het zo belangrijk is dat het de cao overstijgt. Om die reden wordt een stuurgroep ingesteld op het voorzittersniveau van de cao partijen. Er moeten grote veranderingen doorgevoerd worden om het werken in de bouw veiliger te krijgen voor iedereen. Voor mensen die bij de aannemers in dienst zijn én voor de arbeidsmigranten [link].
Daarnaast zijn er nog afspraken in het eindbod opgenomen over de leermeestertoeslag, digitale vaardigheden, hitte en de SER fusiegedragregels. Zie voor het hele eindbod de website van Bouwend Nederland.
STEMMEN!
In verschillende raadplegingen van onze achterban, en ook in de WhatsApp-community konden mensen hun eerste reactie geven op het eindbod. Er heersten nog vragen, opmerkingen, verwarring, en bovenal heel wat verschillende emoties.
Het is nu tijd om te oordelen wat jij van het eindbod van de werkgevers vindt. Zijn dit de arbeidsvoorwaarden waaronder jij het komende jaar aan het werk wilt onder de nieuwe cao Bouw&Infra? Laat nu van je horen. Klik op de button hieronder om te stemmen.
Ook als je geen lid bent van FNV mag je uiteraard van je laten horen, maar je stem telt alleen als je lid bent. Lid worden doe je hier, en nodig ook je collega’s uit.
Als meer dan 50 procent het eens is met het eindbod van de werkgevers, dan wordt het aangenomen en verwerkt tot een cao. Als minder dan 50 instemt, dan is het dus afgewezen. Let wel: dat betekent dat er actiegevoerd moet worden.
Het is jouw cao, dus laat van je horen. Stemmen kan tot en met 12 december.
Het is nu aan jou.
Wil je dit traject op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen wat betreft de nieuwe cao Bouw&Infra? Je kunt hier mijn verslagen vinden over eerdere onderhandelingsronden. Meld je hieronder dan aan voor de nieuwsbrief, en via deze link voor de WhatsApp-community. Vraag ook je collega’s om deel te nemen!”
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Cao update | Eindbod werkgevers
Cao update | Eindbod werkgevers
Op 23 en 24 november vonden er weer onderhandelingen plaats voor de nieuwe cao Bouw & Infra.
De werkgevers hebben na twee intensieve onderhandelingsdagen een eindbod aan ons gepresenteerd. Bekijk het eindbod op de website van Bouwend Nederland.
Het eindbod gaan we bespreken met onze cao-adviescommissie. We houden je op de hoogte, en zullen zo snel mogelijk vertellen wat wij van het eindbod vinden. Meld je hieronder aan voor de nieuwsbrief, en/of neem deel aan de WhatsApp-community.
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Cao Bouw & Infra: Onderhandelingsronde 4
Cao Bouw & Infra: Onderhandelingsronde 4
Afgelopen 16 november kwamen de onderhandelingsdelegaties bijeen voor de vierde onderhandelingsronde voor de nieuwe cao Bouw&Infra. UTA-consulent Sofie Bolder zit namens de FNV in de onderhandelingsdelegatie voor werknemers, en doet verslag van het cao-traject.
UTA en bouwplaats bouwen samen aan de toekomst!
Sofie Bolder: “Het is nu echt begonnen. We hebben namelijk een voorstel van de werkgevers gekregen. Niet alleen het loonvoorstel waar we al een hele tijd op zitten te wachten. Maar ineens kwam er zo rond 19:00 een totaalvoorstel voor de cao Bouw&Infra, nadat we overdag technisch en inhoudelijk hadden gesproken over een nieuw functie- en loongebouw en instroom en behoud van jongeren in de sector. En we zijn, op zijn zachtst gezegd, niet onder de indruk.
Ik maakte aantekeningen terwijl de werkgevers het totaalvoorstel voorlazen. Na een tijdje sloeg ik de bladzijde van m’n notitieblok om, om daar verder te gaan. Echter, er viel niets meer te schrijven. Het is een schamel totaalvoorstel van de werkgevers.
UTA
Het is pure minachting dat de werkgevers de UTA’ers maar blijven negeren. We hebben met vakbonden én werkgeversorganisaties onderzoek gedaan naar UTA, omdat ze tijdens de vorige cao-onderhandelingen ook niet serieus werden genomen. Nemen ze zelfs de eigen 662 werkgevers die het onderzoek hebben ingevuld niet serieus? Ik blijf de resultaten maar herhalen, want er moet iets gebeuren. Op hoofdlijnen:
- 90 procent van de UTA’ers ervaart werkdruk,
- Bijna 90 procent van de werknemers zou eerder stoppen met werken als er een mogelijkheid voor zou zijn,
- Meer dan 80 procent van de werkgévers geeft aan dat werknemers meer werken dan het aantal uren dat is overeengekomen in de arbeidsovereenkomst. Bij meer dan twee derde van de werknemers worden overuren niet geregistreerd en bijna 50 procent van de werknemers geeft aan niet te worden gecompenseerd voor overuren,
- Bijna 60 procent van de werknemers ervaart werken in de avond, nacht en in het weekend als belastend. Iets meer dan 20 procent ervaart dit zelfs als zeer belastend,
- 56 procent van het uitvoerende en technische personeel maakt wekelijks overuren. In 24 procent van de gevallen gaat het om gemiddeld 6 uur of meer per week.
Zo kan ik nog wel even doorgaan! Feiten en cijfers waar we als sector niet om heen kunnen. En dan zou je wellicht denken dat de werkgevers tot inzicht komen, nu ook hun eigen onderzoek deze praktijk laat zien. Dat ze daad bij het woord van een paar onderhandelingsronden gelegen, toen ze zeiden dat er iets móet gebeuren voor UTA. Maar niet is minder waar, gezien dit ronduit beledigende voorstel voor UTA’ers.
Het werkgeversvoorstel in de praktijk: in de huidige cao is bepaald dat een UTA-werknemer van 21 jaar of ouder na twee jaar minimaal 104% van het minimumloon verdient, na vier jaar 110%, en na zes jaar 116%. Door het voorstel van de werkgevers wordt de “waardering” van het overwerk helemaal of voor een groot deel teniet gedaan. Oftewel; de UTA-medewerker wordt niet meer gewaardeerd voor de opgebouwde ervaring en mag zijn eigen overuren betalen. Ongelofelijk. We laten het hier niet bij zitten.
Waar is de rest?
In het totaalvoorstel van de werkgevers is de looptijd van de cao 21 maanden. Het loonbod ziet er als volgt uit; op 1-1-2024: 3%, op 1-7-2024: 2,5% plus 50 euro per maand structureel (parttime naar rato), en op 1-1-2025: 2% plus 50 euro per maand structureel (parttime naar rato).
Moet dit nu die eerlijke en rechtvaardige cao voorstellen waar we aan de onderhandelingstafel mee bezig zijn? Waar zijn de afspraken over verlof? En de wachtdagen bij ziekte? Reisuren? Stage? Bereikbaarheid? Vierdaagse werkweek?
We laten het er niet bij zitten
We kruisen de degens. Het is tijd dat jullie naar waarde worden geschat. De volgende onderhandelingsronde is een tweedaagse, en zal volgende week plaatsvinden op 23 en 24 november. Voor die tijd willen we dit totaalvoorstel bespreken met onze achterban. Deze gesprekken zullen komende week plaatsvinden.
Wil je dit traject op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen wat betreft de nieuwe cao Bouw&Infra? Je kunt hier mijn verslagen vinden over eerdere onderhandelingsronden. Meld je hieronder dan aan voor de nieuwsbrief, en via deze link voor de WhatsApp-community. Vraag ook je collega’s om deel te nemen!”
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
Blijf op de hoogte en meld je aan voor de nieuwsbrief!
